انجام حفاری پایپ جکینگ در استان ایلام
انجام حفاری پایپ جکینگ در استان ایلام
نمایی-از-پایپ-جکینگ
جهت حفاری به روش پایپ جکینگ با ما در ارتباط باشید 09012040741
پایپ جکینگ یک تکنیک پیشرفته جهت نصب لوله های زیرزمینی ، کانالها و لوله های مخصوص برق و مخابرات می باشد.
آراز تکنیکال پیمانکار برتر حفاری به روش پایپ جکینگ
چندین روش برای جک لوله استفاده می شود که هر کدام با شرایط خاص خاک، نیازهای پروژه و محدودیت های سایت مطابقت دارند.
برخی از روش های رایج مورد استفاده عبارتند از:
Microtunnelling
میکروتونل سازی شامل استفاده از دستگاه حفاری میکروتونل (MTBM) برای حفاری یک تونل با قطر کم در جلوی لوله است.
سپس لوله تحت فشار قرار می گیرد یا با جک در جای خود در پشت دستگاه قرار می گیرد.
این روش برای خاک های فشرده، زمین های صخره ای و مناطق شهری با فضای محدود مناسب است.
تونل سازی سپر دوغابی
تونل زنی سپر دوغاب از یک دستگاه حفاری تونل مجهز به سیستم دوغاب برای تثبیت سطح تونل استفاده می کند.
دوغاب هم به عنوان روان کننده و هم به عنوان یک محیط حمایتی عمل می کند و امکان حفاری در خاک های نرم را فراهم می کند و از ریزش زمین جلوگیری می کند.
لوله با پیشرفت در پشت دستگاه حفاری تونل نصب می شود.
تونل زنی تعادل فشار زمین
تونل زنی تعادل فشار زمین نیز از دستگاه حفاری تونل استفاده می کند اما از خاک حفاری شده برای متعادل کردن فشار اعمال شده توسط زمین اطراف استفاده می کند.
این روش برای خاک های منسجم مناسب است و نشست و اختلال زمین را در حین گودبرداری به حداقل می رساند.
مته سوراخ کننده مارپیچ
مته سوراخ کننده شامل استفاده از یک سر برش چرخان برای حفاری سوراخ پایلوت و به دنبال آن نصب پوشش فولادی یا قطعات لوله در پشت مارپیچ است.
این روش برای خاک های پایدار مناسب است و می تواند لوله های با قطر بیشتر و فواصل طولانی تری را در خود جای دهد.
حفاری هدایت شونده
حفاری هدایت شده از یک دستگاه حفاری هدایت شونده (GBM) برای ایجاد حفره خلبانی با حفظ تراز و دقت درجه استفاده می کند.
این دستگاه توسط یک سیستم لیزری یا نوری هدایت می شود که امکان نصب دقیق لوله ها را در زیر زیرساخت های موجود مانند جاده ها، راه آهن و ساختمان ها فراهم می کند.
حفاری جهت دار افقی (HDD)
حفاری جهت دار افقی شامل استفاده از دکل حفاری برای سوراخ کردن یک حفره پایلوت در زیر زمین و به دنبال آن نصب لوله با استفاده از ترکیبی از سیال حفاری و نیروی رانش است.
این روش برای عبور از موانعی مانند رودخانه ها، بزرگراه ها و مناطق حساس به محیط زیست مناسب است.
